محبوب عبدالله‌پور، با این مطلب اظهار کرد: توسعه دوربین‌های ترافیکی گامی مثبت در ارتقاء نظم ترافیکی و کاهش تخلفات رانندگی است به طوری که با افزایش تعداد دوربین‌ها توسط شهرداری، شاهد افزایش دوبرابری جرایم رانندگی بوده‌ایم، اما ضرورت دارد که سهم شهرداری از جرایم رانندگی پرداخت شود.
وی در خصوص پارک حاشیه ای معابر تبریز خاطرنشان کرد: روزانه ۱۰۰ الی ۱۲۰ میلیون تومان از محل پارک حاشیه‌ای تبریز در مسیرهای مصوب شورای شهر درآمد وصول می‌شود به طوری که ماهیانه بدهی شهروندان از طریق پیامک به اطلاع آن‌ها می‌رسد.
مدیرعامل سازمان مدیریت مهندسی و شبکه حمل و نقل شهرداری تبریز با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته بیش از ۱۰۰ دوربین وجود داشت که متاسفانه تنها ۸ دوربین فعال بود، افزود: امروز تعداد دوربین‌های فعال در شهر به ۵۱۱ دستگاه رسیده است. همچنین در فاز دوم توسعه هوشمندسازی، قرارداد خرید ۶۸۰ دوربین منعقد شده و ۴۵۰ دوربین از این تعداد تا عید تحویل گرفته می‌شود.
محبوب عبدالله‌پور با بیان اینکه در فاز سوم خرید نیز، تعداد دوربین‌ها در سال آینده به ۲ هزار دستگاه خواهد رسید،افزود: مطالعات جامع پارکینگ تبریز در حال انجام است، اما به دلیل نبود توجیه مالی، هیچ‌کدام از سرمایه‌گذاران با شرایط فعلی تمایلی به احداث پارکینگ‌ها ندارند.
عبدالله پور همچنین یادآور شد: ۱۰ دوربین در مسیر بی‌آرتی نصب شده است که در اولین روز نصب، ۷۰۰ تخلف ثبت شده بود اما در حال حاضر، تعداد تخلفات ورود به مسیر بی‌آرتی به ۲۵۰ مورد کاهش یافته است.
وی در خصوص راهکار ریشه ای حل ترافیک گفت: ۲۵ دستگاه و ارگان در ترافیک تبریز دخیل هستند و حل این معضل نیازمند همراهی و عمل به رسالت تمامی دستگاه های دخیل است.
