انتخابات هیأت رئیسه و ارسال پیامکهای تهدید آمیز برای نمایندگان
شرایط تیمداری و وظایف باشگاههای ورزشی تعیین شد
چرا میلیاردها میلیارد تومان بودجه به فدراسیون فوتبال می دهید؟/ پول را می گیرند، به ریش همه هم می خندند
پاراکاراته کار آذربایجان شرقی بر بام آسیا ایستاد
سیندرلای فلسطین در ایران؛ از تجریش گردی تا ملاقات با عراقچی | هدیل العیان کیست؟
الیف شافاک در رمان جدیدش « رودهای آسمان» از حافظه آب سخن می گوید
صنعت مرگ در ایران؛ هم پرسود و هم کشنده/ ویدئو
مرعشی: ایران درخاورمیانه قادر به ایفای نقش کلیدی می باشد
ورزقان، شایسته یک تیم فوتبال پرقدرت
هیچ تغییری از نظر کمیت و قیمت در نان یارانهدار استان اردبیل وجود ندارد
آیین رونمایی از الواح ثبتی میراث طبیعی و میراث ناملموس فرهنگی شهرستان اسکو
مراسم عطر افشانی گلزار شهدا در مرند به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر
ویتامینی که تاثیر شگفتانگیز روی مغز دارد
اختصاص ۱.۵ میلیارد دلار تسهیلات برای تامین تجهیزات نیروگاههای خورشیدی
تفاهمنامه فاینانس ۴۲۰ میلیون دلاری خط ۲ قطارشهری تبریز منعقد شد
تهران- باخیش خبر- کارشناس صنعت خودرو گفت: تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح قیمت منصفانه بود، زیرا ادامه تولید با قیمتهای قبل به زیان خودروسازان و ورشکستگی آنها بود.
تهران- باخیش خبر- کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اصلاح قیمت خودرو به رشد تولید و تعادل بازار کمک میکند، گفت: این اصلاح با توجه به تورم موجود و افزایش هزینهها، منطقی و لازم بود.
تهران- باخیش خبر- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اصلاح قیمت خودرو یکی از اقدامات مهم در راستای کاهش زیان خودروسازان است و قیمتگذاری دستوری خودرو طی سال های اخیر باعث آسیب تولید داخل و زیانده شدن این صنعت شده است.
تهران- باخیش خبر- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزد نیروی کار و غیره، امری مسلم دانست و بر ضرورت بهبود کیفیت خودروهای داخلی در کنار افزایش قیمت خودرو تاکید کرد.