• امروز : شنبه, ۳ مرداد , ۱۴۰۵
  • برابر با : Saturday - 25 July - 2026

اطلاعیه ها

عدالت فرهنگی در سهند؛ وقتی «بهزیستی اسکو» و «کتابخانه سردار سلیمانی» دروازه‌های دانایی را به روی کودکان گشودند انتصاب ناصر غلامی هوجقان به عنوان مشاور رسانه‌ای  رئیس انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی جزئیات دستگیری اراذل و اوباش در مناطق گردشگری کلیبر توسط پلیس بمب نقل‌وانتقالات تراکتور در تبریز؛ میلاد زکی‌پور رسماً به جمع سرخ‌پوشان پیوست آمادگی در برابر سناریوهای سخت؛ ۶ مانور بحران در شبکه گاز آذربایجان شرقی برگزار شد «معارفه سرپرست جدید معاونت عمرانی فرمانداری تبریز؛ تأکید بر مدیریت تخصصی و توسعه‌محور» عملیات برق‌آسای پلیس در مراغه؛ دستگیری سارق طلاجات ۵ میلیارد ریالی در ۶ ساعت بحران یا فرصت؟ تکلیف شهرک میلاد مرند چه می‌شود؟ ضرب‌الاجل جدید برای تسریع نهضت ملی مسکن پایان ماجراجویی خطرناک دو سارق حرفه‌ای در مرند؛ ۱۶ سرقت در پرونده‌ای که تکان‌دهنده بود! پایان دوران بی‌نام و نشانی محصولات خام؛ تحولی بزرگ در زنجیره ارزش کشاورزی استان سونگون در مسیر تحول؛ تفاهم‌نامه سه‌جانبه برای تولید پایدار و پیوند صنعت و دانشگاه مرگ تلخ دو کشاورز در میانه؛ واژگونی تراکتور حادثه آفرید/ هشدارهای جدی پلیس به کشاورزان تقویت زیرساخت‌های ورزشی در آذربایجان شرقی؛ علی مسیبی مسئول هماهنگی انجمن جوجیتسو در دانشگاه تبریز شد گام بلند انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی؛ از همکاری استراتژیک با دانشگاه تبریز تا تحول در ورزش بانوان ناصر غلامی هوجقان مسئول روابط عمومی انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی شد

0

چرا باند برگشت ایلخچی تا ۱۰ تیر افتتاح نشد؟ توضیحات رسمی راه و شهرسازی

  • کد خبر : 43531
  • 02 جولای 2026 - 15:16
چرا باند برگشت ایلخچی تا ۱۰ تیر افتتاح نشد؟ توضیحات رسمی راه و شهرسازی
در پی انتشار اخبار و ابهامات رسانه‌ای پیرامون تفاوت میان آمار پیشرفت فیزیکی و زمان بهره‌برداری از پروژه کمربندی ایلخچی، اداره‌کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با صدور بیانیه‌ای شفاف، جزئیات دقیق وضعیت اجرایی این محور حیاتی را بازگو کرد. در حالی که آمارهای رسمی از پیشرفت ۶۷ درصدی کل پروژه حکایت دارد، تمرکز اصلی اکنون بر تکمیل تجهیزات ایمنی باند برگشت (مسیر آذرشهر به تبریز) است تا با رعایت استانداردهای حفاظتی، این مسیر ترانزیتی به زودی زیر بار ترافیک برود.

به گزارش خبرنگار باخیش خبر، پروژه ملی کمربندی ایلخچی، که یکی از حیاتی‌ترین محورهای ترانزیتی استان آذربایجان شرقی محسوب می‌شود، در مقطع حساسی از روند اجرایی خود قرار دارد. با توجه به سوالات متعدد شهروندان و رسانه‌ها درباره علت عدم افتتاح باند برگشت این محور، اداره‌کل راه و شهرسازی استان با ارائه یک گزارش جامع، به دنبال رفع ابهامات و تنویر افکار عمومی است.

توضیح درباره آمار ۶۷ درصدی؛ کل پروژه یا یک بخش؟

یکی از اصلی‌ترین نقاط ابهام، تفاوت میان درصد پیشرفت اعلام شده و وضعیت فعلی سایت پروژه بود. اداره‌کل راه و شهرسازی در این باره تصریح کرد که رقم ۶۷ درصد، نشان‌دهنده پیشرفت فیزیکی «کل پروژه» (شامل باند رفت، باند برگشت و تمامی تقاطع‌های غیرهمسطح ورودی و خروجی) است. این بدان معناست که بخش بزرگی از زیرساخت‌های اصلی پروژه تکمیل شده و اکنون تمرکز بر جزئیات نهایی است.

بیشتر بخوانید»
تجلیل از پاسبانان امنیت و معماران دنیای دیجیتال کانون استان

تأخیر در افتتاح باند برگشت؛ اولویت «ایمنی» بر «وعده»

در حالی که طبق تعهدات قبلی پیمانکار، مقرر بود باند برگشت (مسیر آذرشهر به تبریز) تا تاریخ ۱۰ تیرماه آماده بهره‌برداری شود، اما این وعده با تأخیر مواجه شد. مسئولان راه و شهرسازی با تأیید این موضوع اعلام کردند که اگرچه عملیات زیرسازی و آسفالت این بخش به پایان رسیده، اما به دلیل اهمیت حیاتی ایمنی کاربران، از افتتاح زودهنگام پیش از نصب کامل تجهیزات ایمنی (مانند گاردریل، نیوجرسی و تابلوهای هشداردهنده) خودداری شده است. طبق برنامه‌ریزی‌های جدید، این بخش به زودی پس از تکمیل استانداردهای راهداری، افتتاح خواهد شد.

عبور از چالش‌های سالیان گذشته؛ نقش مدیریت جدید در شتاب‌بخشی به پروژه

کمربندی ایلخچی که بیش از یک دهه در جریان است، همواره با چالش‌هایی نظیر کمبود اعتبار و معارضین محلی روبرو بوده است. با این حال، در گزارش رسمی آمده است که با پیگیری‌های میدانی استانداری و مدیریت جدید اداره‌کل راه و شهرسازی، موانع اصلی برطرف شده و سرعت اجرای عملیات در مقطع کنونی به طور محسوسی افزایش یافته است.

بیشتر بخوانید»
هشدار حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی در خصوص آتش سوزی جنگل‌ها

پیامدهای مثبت بهره‌برداری؛ پایان آلودگی صوتی و تسهیل تردد.

با تکمیل این پروژه، نه تنها ترافیک در داخل شهر ایلخچی روان‌سازی می‌شود، بلکه شاهد تحولی بزرگ در محورهای ارتباطی جنوب استان و مسیر استراتژیک ارومیه – تبریز خواهیم بود. کاهش چشمگیر سوانح رانندگی، کاهش آلودگی صوتی برای ساکنان منطقه و تسهیل عبور و مرور کالاهای ترانزیتی از اصلی‌ترین دستاوردهای این پروژه ملی خواهد بود.

اداره‌کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی مجدداً تأکید کرد که تمامی توان خود را برای اتمام کامل این پروژه و تحقق مطالبات مردم منطقه به کار گرفته است./انتهای پیام

لینک کوتاه : https://bakhishkhabar.ir/?p=43531

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.