عدالت فرهنگی در سهند؛ وقتی «بهزیستی اسکو» و «کتابخانه سردار سلیمانی» دروازههای دانایی را به روی کودکان گشودند
انتصاب ناصر غلامی هوجقان به عنوان مشاور رسانهای رئیس انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی
جزئیات دستگیری اراذل و اوباش در مناطق گردشگری کلیبر توسط پلیس
بمب نقلوانتقالات تراکتور در تبریز؛ میلاد زکیپور رسماً به جمع سرخپوشان پیوست
آمادگی در برابر سناریوهای سخت؛ ۶ مانور بحران در شبکه گاز آذربایجان شرقی برگزار شد
«معارفه سرپرست جدید معاونت عمرانی فرمانداری تبریز؛ تأکید بر مدیریت تخصصی و توسعهمحور»
عملیات برقآسای پلیس در مراغه؛ دستگیری سارق طلاجات ۵ میلیارد ریالی در ۶ ساعت
بحران یا فرصت؟ تکلیف شهرک میلاد مرند چه میشود؟ ضربالاجل جدید برای تسریع نهضت ملی مسکن
پایان ماجراجویی خطرناک دو سارق حرفهای در مرند؛ ۱۶ سرقت در پروندهای که تکاندهنده بود!
پایان دوران بینام و نشانی محصولات خام؛ تحولی بزرگ در زنجیره ارزش کشاورزی استان
سونگون در مسیر تحول؛ تفاهمنامه سهجانبه برای تولید پایدار و پیوند صنعت و دانشگاه
مرگ تلخ دو کشاورز در میانه؛ واژگونی تراکتور حادثه آفرید/ هشدارهای جدی پلیس به کشاورزان
تقویت زیرساختهای ورزشی در آذربایجان شرقی؛ علی مسیبی مسئول هماهنگی انجمن جوجیتسو در دانشگاه تبریز شد
گام بلند انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی؛ از همکاری استراتژیک با دانشگاه تبریز تا تحول در ورزش بانوان
ناصر غلامی هوجقان مسئول روابط عمومی انجمن جوجیتسو آذربایجان شرقی شد
بر اساس دادههای شرکت تحلیل دریایی کپلر، تردد کشتیهای حامل کالا از تنگه هرمز در این هفته به پایینترین سطح خود از زمان آغاز جنگ در نهم اسفند رسید.
این شرکت که فقط تردد کشتیهای حامل کالا را ارزیابی میکند، دو روز پیش فقط یک عبور را ثبت کرد در حالی که می گوید سهشنبه (دیروز) هیچ عبوری از این تنگه ثبت نشد.
کیپلر میگوید این وضعیت کمترین میزان عبور کشتی از تنگه هرمز از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در نهم اسفند است.
پیش از این حمله، حدود ۱۲۰ فرودند کشتی روزانه از این تنگه عبور میکرد.
پیش از جنگ، حدود یکپنجم صادرات جهانی انرژی فسیلی، در کنار سایر کالاهای مهم، از مسیر تنگه هرمز جابهجا میشد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
